Opony Rozwój techniki precyzyjnie jest związany z kołem. Koło to ośka w zegarku, kółko to naczynia, wreszcie koło to przewóz. Jeszcze kilka wieków temu prawidłowe było, żeby koło się kręciło. Dziś samo wirowanie się nie wystarcza. Kołom stawiamy coraz lepsze wymagania, a koła to opony. Nasze opony ciężarowe spełniają najwyższe wymagania technologiczne. Samochody ciężarowe wyposażone w nasze opony ciężarowe śmiało przemierzają szosy europejskie. Zelety tej opony dostawczej to: - jest wzmacniana- - krótka droga hamowania - solidna na zjawisko aquaplaningu Chcąc ominąć przeszkode wykonujemy obszerny zwrot. Przewżnie gwałtowny i wymagamy żeby pojazd wszedł płytko w zakręt. JEst to bardzo uzależnione od tego jakie opony posiadamy. Promień ugięcia opony dostawczej zależy od prędkości wejścia w zakręt ale zasadnicze jest z każdej kompozycji nasza opona dostawcza jest zaprojektowana. Czy opony wszechstronne mogą służyć jako opony dostawcze i czy jest to dobry wybór szczerze mówiąc jest to kwestia wątpliwa bowiem większość firm posiadających wozy dostawcze kupuje opony na jeden sezon.
-
Pages
-
Kategorie
-
Archives
- maj 2012
- kwiecień 2012
- marzec 2012
- luty 2012
- styczeń 2012
- grudzień 2011
- listopad 2011
- październik 2011
- wrzesień 2011
- sierpień 2011
- lipiec 2011
- czerwiec 2011
- maj 2011
- kwiecień 2011
- marzec 2011
- luty 2011
- styczeń 2011
- grudzień 2010
- listopad 2010
- październik 2010
- wrzesień 2010
- sierpień 2010
- lipiec 2010
- czerwiec 2010
- maj 2010
- kwiecień 2010
- marzec 2010
- luty 2010
- styczeń 2010
- grudzień 2009